泰州MMA彩色瀝青路面鋪裝工程正式開工之后，按原計劃需要對公交**車道原本的瀝青路面作前期處理。這個工藝環節對于后期施工的重要性顯而易見，為了保證工程質量及MMA彩色路面的成品效果。美地寶項目組成員一個個鉚足了勁，爭取把每個流程環節（精確到細節層面上的問題）都實施到位。

瀝青路面的前期處理除了需要確保其清潔干燥、平整、堅實、無裂縫、無積水油漬以外，還需對其表面病害進行相關處理。美地寶項目組在正式施工之前已經配合甲方對老路面病害進行調查統計，并負責對表面裂縫、局部凹凸等小型病害進行修復，損壞較大的部分由甲方負責統一修補，修補完成后移交舜彩人繼續實施MMA彩色路面鋪裝工藝。

在鋪設公交車道MMA彩色路面之前，甲方原定技術要求施工單位先施劃兩側公交**車道標線，彩色路面噴涂寬度需將兩側標線的內側區域全覆蓋，導向箭頭在彩色路面上施劃。這就要求舜彩人在清理瀝青路面的同時要注意保護鋪裝范圍邊界，需在施工區域邊界或不同顏色防滑漆的區域邊界粘貼美紋紙（一般規格為10cm寬），以區分非施工區域，避免出現混色或污染。對于系統性項目的實施，每個工藝流程的細節操作往往決定了成敗。

在對道路清理開始的第二天，天公不作美，泰州下起了2020年冬季的**場雨夾雪。之后斷斷續續的陰雨及微薄泥濘的積雪對施工路況造成了一定的影響，氣溫也隨即驟降。在美地寶和甲方的相互配合、共同努力下，清理流程還是按原定計劃進行下去了，工期進度得到有效控制，這為接下來的防滑骨料攤鋪、MMA工藝批刮等施工環節爭取了寶貴的時間，客觀層面上降低了工期被延誤的風險?，F場的工程建設者們，你們辛苦了！